网约车要涨价了？滴滴和优步相爱

网约车打车费或上涨 补贴将进一步降低

此次滴滴和Uber中国的合并，对普通打车用户将产生什么影响呢？打车费会不会上涨？滴滴方面1日晚间表示，移动出行市场仍然是一个完全竞争市场，一些竞争对手的补贴力度还很大。未来相当长的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。

不过，交通专家徐康明接受中新网采访时表示，“网约车价格上涨不可避免。”滴滴和Uber中国合并后，市场进一步高度集中，预计未来滴滴等网约车平台对乘客的补贴将逐步减少，直至消失。

另外，徐康明和李易都提到了“两侧补贴消失”的情况，他们认为，长远看，不单是乘客端补贴将消失，未来网约车平台对驾驶员补贴也会消失。

在网约车价格规范这一块，《办法》规定，网约车平台公司应当公布确定符合国家有关规定的计程计价方式，合理确定网约车运价，实行明码标价。

1日，交通运输部发布《网络预约出租汽车运营服务规范(征求意见稿)》。征求意见稿规定，网络预约出租汽车经营者须通过本企业网站和客户端应用程序对收费标准、服务价格进行明示。

有网友疑问，两者合并会否形成行业垄断？易观互联网交通出行研究中心研究总监、高级分析师张旭对中新网表示，滴滴收购Uber中国后，专车市场格局将迎来较大变化，寡头化进一步提升。

中国IT研究中心发布的《2016年Q1专车市场研究报告》显示，2016年**季度中国专车市场交易规模达284.5亿元，其中滴滴出行订单量市场份额达到85.3%，稳居行业**，Uber、易到用车、神州专车位列第二、第三、第四位。

“对于其它专车厂商而言，竞争压力将进一步增大，并倒逼竞品企业加快产品和服务创新以增加用户体量和提升现有活跃用户粘性。”张旭说道。

李易也认为，滴滴收购Uber中国后，中国的网约车市场将出现“一边倒”的情况，其他的网约车平台将面临较大的发展压力，“要么被打死，要么面临估值缩水被贱卖的下场。”

国内另一家知名专车平台易到用车相关负责人对中新网表示，滴滴和优步的合并，绝不意味着出行领域的竞争已经结束。上述负责人说道，“烧钱”的时代将过去，未来是用服务和品质赢得市场的时代，将是易到和滴滴对决。